保羅回歸快船。看看隊友們：哈登，火箭舊隊友；萊納德，2015年的對手；洛佩斯，2021年總決賽對手；比爾，和他在太陽交換……
都是孽緣。
如此，快船今夏：
續(xù)約哈登，得到保羅。
送走明年工資2000萬、等著續(xù)約的鮑威爾，以1/4價格拿回同齡的比爾，并以科林斯和洛佩斯，升級了鋒線。
上季結(jié)束時，快船其實只有萊納德和祖巴茨兩個長合同了。
但上季常規(guī)賽萊納德只打37場，哈登帶隊50勝進季后賽。季后賽七戰(zhàn)，萊納德對掘金場均25+8+5，53%+41%。
大概給了快船信心：“老將們還能打！靠哈登拖厚度進季后賽，等萊納德健康開無雙！”
如今快船厚度：
哈登/比爾/保羅/鄧恩/博格丹
萊納德/科林斯/巴圖姆/小瓊斯
祖巴茨/洛佩斯
即便萊納德和比爾下季各休息個30場，大概也能保持：
隨時都有一個持球人（哈登/保羅）+一個護筐巨人（祖巴茨/洛佩斯）在場，萊納德休息，鋒線也夠用。
老是老，但大多數(shù)人大概也知道，“就搏這兩年了”——老將們最后一舞的心態(tài)，2006的邁阿密，2011的達拉斯，都如此。
保羅+哈登對快船射手們意味著——他倆是本世紀助攻三分第二第三多的球員。
對祖巴茨和科林斯意味著——他倆是本世紀喂籃下第一和第六多的球員；我個人認為他倆是史上最會拋空接的七個人之二（他倆、2018雙杰、勒布朗、基德、健康時的大球）。
保羅離開快船后，在火箭西決，在雷霆進季后賽帶起了亞歷山大，在太陽進總決賽，上季在馬刺82場全首發(fā)。太陽的布克和艾頓、馬刺的文班亞馬都說他對球隊幫助極大：智慧、經(jīng)驗、老將的存在感，之類。
沒法指望他穩(wěn)定擔(dān)當?shù)梅滞{了，但在場擺盤，調(diào)理進攻，喂球梳理，他依然技藝如神，時光不會剝奪掉聰慧。
他回歸快船，利拉德回歸開拓者，都是情懷回歸。區(qū)別是利拉德的合同還有余地，保羅就是要在快船退役了。
畢竟是他是這個多災(zāi)多難的球隊隊史第一人。
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